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中国文物保护基金会理事长刘玉珠在发言中说,文物资源是产业发展的底气,科技力量是产业发展的动能,社会参与是产业发展的路径,文化交流是产业发展的使命。他提出要从文物资源中去挖掘、提炼、创造具有时代特点、适应市场需要、满足现代消费需求的优质内容产品、文创衍生品,打造中华文明标识,实现优秀传统文化的创造性转化、创新性发展。
此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计,采用单壁钢吊箱施工方案,钢吊箱长67米,宽37米,高10米,平面面积2523平方米,相当于6个标准篮球场大小,是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。钢吊箱由2万吨级运输船历经10个小时运至海上施工现场,通过高精度定位,由2600吨大型起重船采用“一钩吊”的方式整体下放,排去海水后可以为主墩承台施工创造干燥的施工环境。
当前,海上保安厅总部设在东京,内设行政部、装备技术部、警备救助部、海洋测绘部、海上交通部等5个职能部门,下设11个海上管区,以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门,是一个融技术、装备、教育、人力和行动于一体的完整独立准军事系统。在舰船装备上,海上保安厅拥有一批规模大、吨位高以及武装化程度高的舰船装备,包括“敷岛”级、“ 黎明”级、 “瑞穗”级、“宗谷”级等71艘大型巡逻船,其中“敷岛”级主要用于远洋救护和海上公害监控,是日本海上保安厅吨位最大的武装巡视船,也是世界现役性能先进的巡逻船之一,满载排水量7175吨,装备多款对空对海搜索雷达,设有大型直升机机库,配2架AS-332L1型“超级美洲豹”多用途直升机,具备远洋航海能力。“津轻”级大型巡逻舰则是日本海保数量最多的一级大型载机巡逻舰,也是日本远海巡逻的主力,设有机库能够搭载1架中型直升机,舰上设有情报指挥中心,满载排水量4037吨,较大的体型让其可以安置重武器:1门博福斯型40毫米舰炮;1门JM61型20毫米舰炮。在航空力量方面,海上保安厅还拥有一定数量的固定翼飞机和直升机,主要从事海面搜索、监视和救难等。
文物虽然带有浓厚的文化色彩,承载着时代的文化记忆,尤其受老年群体青睐,但从投资角度来看,文物收藏是一种风险相对较高的投资方式,在文物收藏中要注意以下三点:第一要合法收藏,守住收藏底线,根据《中华人民共和国文物保护法》的规定,出土文物不得民间买卖,非法倒卖国家禁止经营的文物的,可能会构成非法倒卖文物罪。第二要理性收藏,量入为出,文物收藏专业性强、市场上流通文物泥沙俱下,若非专业人士,应合理安排文物收藏在家庭总资产中的比例。第三要提高警惕,对自己所持文物价值有一定认知,切莫被不法分子许下的高额拍卖价值蒙蔽双眼而支付高额前期费用;亦要提高甄别能力,在非专业领域不轻易入手藏品。